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        山西陽光焦化廠機側除塵地面站改造方案

        06-27
        2022

        1、拆除原有煙氣輸送管道中三個直角彎頭,geng換為三個90°1.5倍弧形彎頭,?1800mm×8mm。

        2、為減少阻力拆除原有除火花捕集器內部導流隔板。

        3、小車改造部分:從新設計geng換5#、6#焦車皮帶密封干管移動小車,根據原有圓形干管設計新增皮帶小車行走軌道,每套并配套小車行腳輪4個、皮帶滾筒4套、皮帶跑偏滾動輪8套、托輥1套,小車內重新設計小車吸塵導煙彎管,設計導煙彎管時盡量減小與皮帶和干管的密封間隙。小車與焦車設計為分體兩部分,大焦車行走時產生的偏差擺動與小車不會受到影響,能夠使小車隨干管軌道自由行走不與大焦車產生任何外力引起脫軌,保證小車行走自由順暢達到皮帶密封要求。大焦車與移動小車導煙管道采用軟連接方式,大焦車上安裝固定推桿來推動小車,推桿與小車為活動式,大焦車行走時所產生上下左右的擺動不會影響小車正常行走。(原有皮帶要保證皮帶兩個邊松緊一致,皮帶才不會跑偏。)

        本套系統皮帶密封干管為圓形,專為安裝軌道設計U型支架調整軌道的平行高度,安裝U型支架約為一米間距,支架采用8mm鋼板壓制而成,軌道采用30kg/m保證小車承重和行走順暢。為了檢修小車在焦車檢修區干管兩側設計安裝檢修平臺,平臺尺寸:長6000mm×寬800mm。設有斜梯、護欄。

        geng換小車后的保證吸力值為:1#焦車吸力為:300-500pa,2#焦車吸力為:500-700pa。

        4、改造焦車吸塵罩部分:焦車上導煙方管道需增加截面積,減低風阻,增加爐前風量。

        平煤、摘爐門、推焦吸塵罩增加電動或氣動閥門,在焦車控制室安裝控制柜控制每套閥門與風機電機高、低速時連鎖。保證風量的集中利用。

        收塵罩前端設計為敞開式,內置增壓導流板,能夠使煙氣急速吸入收塵罩內,收塵罩要有足夠空間讓大量煙氣時暫短停留吸走。爐體安裝導流板與收塵罩搭接,減少外漏煙氣保證煙氣回收率達到98%。

        推焦、平煤、清門、清框、齒條吹掃吸塵點設計收塵罩及管道配有調風閥。

        吸塵罩兩側設計一套電動液壓式移動擋風板,擋風板高度不低于2000mm,與爐體行程距離200mm,解決兩側刮風對煙氣的影響。

        5、拆除兩套焦車原有收塵罩及部分管道。管道、吸塵罩采用材質 Q235  管道厚度5mm,吸塵罩5mm+8mm,導煙板6mm,導軌支架8mm,?1800彎頭8mm,導軌型號:軌高107mm底寬107mm頭寬60mm,30Kg/m,使用材料均為國 際允許內下差標準。

         


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